|
-
cabina ergonómica con aislación acústica
y térmica de estándares europeos ; gran visibilidad
, incluso hacia atrás ; amplio acceso a cabina y a transmisión;
ventilador y limpiaparabrisas ; tablero de instrumentos con luces
de emergencia e indicadores de saturación de filtros ,
nuevo acelerador manual
- cómodo asiento de suspensión hidráulica
- motor diesel Deutz alemán , con consumo de sólo
5 - 6 lts / hr. y larga vida útil
- motores hidráulicos franceses fabricados por PH Poclain
Hydraulics, compactos y sin engranajes, con marcha única
que permiten desarrollar una velocidad en ambos sentidos de hasta
13 km/h
- comandos Gresen fabricados en USA , de excelente ergonomía
y baja mantención
- rotor hidráulico sueco Indexator con diferentes tamaños
de garra , para elegir aquella que le permita maximizar su facturación
mensual
- mayor capacidad de carga efectiva debido a su pluma reforzada
- extensión hidráulica de la pluma con un mayor
alcance , si lo requiere el operador
- frenos de emergencia y estacionamiento integrados en motores
hidráulicos
- estanque hidráulico independiente para facilitar su mantenimiento
y disminuir la temperatura interior de la cabina ; con respiradero
adicional para llenado rápido
- mejorada refrigeración de aceite hidráulico con
enfriador eléctrico ó Deutz
- acople elástico entre motor diesel y transmisión
de mayor vida útil
- mayor protección del motor gracias a triple filtración
de aire : ciclónico , primario y de seguridad
- neumáticos para uso forestal
- horquilla trasera más ancha para permitir el uso de cadenas
que protejan el neumático trasero de los tocones
- llanta trasera con anillo lateral para facilitar el recambio
de neumático
- tres focos delanteros y uno trasero
- batería ubicada delante de la cabina , para minimizar
riesgos y facilitar auxilio eléctrico de otros equipos
|